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コペンLA400純正サスの詳細情報
ご覧いただきありがとうございます。30000キロほどから外したものをムーヴLA150に流用していました。ショック、スプリング共に綺麗です。コペンの純正サスはムーヴよりも短いので取り付けると当然、車高も低くなりました。距離が走ってるダイハツ車はフロントアッパーを見るとブッシュがヘタって隙間ができてると思います。。TEIN 車高調 RX1 50プリウス ZVW52 ZVW55。コペンLA400の純正サスペンション一式です。80ヴォクシー 車高調。18クラウン 車高調 サスペンション クラウン レクサス マークX JIS車高調。フロントアッパーブッシュ、リヤショック取り付け部ブッシュ共に距離数が少ない為状態は良好です。アウディA4 SILVER'S Z.S.S. サスペンションキット。Z.Z.S 車高調 Rigel全長調整式 AUDI A1。ムーヴカスタムLA150の純正サスも硬めですが、コペンの純正サスはムーヴとまた違った硬さに感じました。NCP50系/NCP160系 プロボックス サクシード キャンバープレート 6度。値下げ 使用少‼️MSSアジャスタブルキット G系 3 4シリーズ M3M4。コペンとムーヴのサスの比較とムーヴに取り付け例を載せてます。ボルドワールド40アルファード ヴェルファイエアサス。トヨタ クラウン 18系 GRS180/82用 調整可能なコイルオーバーセット。コペンの純正サスも出品は他にもありますが、状態良いのは高めだったりフロントアッパーが無かったり等ダイハツ車で形が合えば流用は出来ると思いますが流用に関しては自己責任でお願い致します。86.BRZ 車高調 2本セット 【新古品】 走行20km未満
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