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インプレッサ GRB メーカー不明 マフラーの詳細情報

GRBのマフラーですがメーカー等の詳細は不明です。中間メイン径80φ、リアピメイン径60.5φGH8で使用していました。元はリアピースが4本出しだったのですがDIYでリアピース60.5φの部分を変換して溶接し80φのパイプ2本出しにしてます。元からなんですが右側の出口が若干下へ傾いています。よく見ないと分からないので付ければあまり気にはならないと思います。結構良い音していましたが、爆音って程ではありませんがそれなりの音量はありました。恐らく車検は通りません。しかし、サイレンサを付けると純正並みに静かになります。4枚目の写真のように中間パイプがデフの下を通る構造になっているためすごく擦りやすいです。車検ギリギリ通るぐらいの車高で使っていましたが気をつけないと深い轍等で普通に擦ります。スタンス系の車両だと付けたその日に破壊してしまうと思うのでオススメしません。3枚目の写真が擦れている部分です。取り付け用のボルト、サイレンサー×2、サイレンサー脱着するのに使用していたフックを付属します。ガスケットはご自身でご用意をお願いします。スバルSUBARUインプレッサGRBGH8。H&R ダウンサス マセラティ。ピロボールアッパーマウント ワゴンR MC21S/MC22S。BRZ ダウンサス。C27 セレナ 2WD サスペンション Sunyardオリジナルダウンサス。最終値下げ 日産 ニッサン T32 エクストレイル 純正 サス  新車外し 美品。トヨタ プリウス ZVW30系 前期 後期 リア キャンバープレート 3度。MAQs スプリング ID65.66自由長100 26k。TEIN(テイン) FLEX A 車高調(クラウン用・VDC76-11931)。ID62 63 H140-22k 326power チャラバネ H150-16k。中古品 エアサスVIAIR 485C デュアルパックコンプレッサー。やさいまん30.31セルシオSSキット。ハイラックスサーフ130ショックアブソーバーUS、輸出仕様モンロー。S2K S2000 前後サスペンション ショートパーツ まとめ売り。SUSTEC  MK53SNK スペーシア 用ダウンサス

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